Wat Vraagt de Examinator? Voertuig controle Praktijkexamen

Controle onder de motorkap

1. Koelvloeistof
   • Houdt de motor koel.
   • Controleer minimum markering bij koude motor.
   • Zelf bijvullen indien nodig.
2. Ruitensproeiervloeistof
   • Houdt de ruiten schoon.
   • Zelf bijvullen, in de winter met antivries.
   • Lampje op dashboard waarschuwt bij een laag niveau.
3. Motorolie (peilstok)
   • Controleer bij koude motor op een vlakke ondergrond.
   • Peilstok schoonmaken, terugsteken, eruit halen, niveau aflezen (tussen min. en max.).
4. Motorolie bijvullen
   • Vul motorolie bij en controleer daarna opnieuw met de peilstok.
5. Remvloeistof
   • Zorgt voor goede druk in het remsysteem.
   • Alleen garage mag bijvullen.
6. Accu
   • Zorgt voor stroom om de motor te starten.

Wat moet je minimaal controleren aan de banden?

1. Bandenspanning
   • Moet voldoende zijn.
   • Waarde vind je bij de bestuurdersdeur of tankdopklepje.
2. Profieldiepte
   • Minimaal 1,6 mm (zomerbanden), 4 mm (winterbanden).
3. Ventieldopje
   • Moet aanwezig zijn om vuil buiten te houden en luchtverlies te voorkomen.
4. Beschadigingen en lekke band
   • Controleer of er geen lekke band is.
   • Let op beschadigingen zoals spijkers, scheuren, slijtage of uitdroging.

Controle in de auto (dashboard en bediening)

• Achterruitverwarming
• Voorruitverwarming
• Waarschuwingslampjes: rood = direct stoppen, oranje = controle.
• Ruitenwissers: hendel met verschillende snelheden.
• Spiegels en stoel: juiste afstand, rechte rugleuning, goed zicht.

Verlichting

• Knipperlichten: hendel omhoog/omlaag.
• Stadslicht, dimlicht, groot licht: draaiknop en hendel.
• Mistlichten: aparte knop; controlelampje brandt.
• Remlichten: laten controleren door iemand of via reflectie.

Ventilatie en airco

• Airco: knop “A/C” aanzetten.
• Beslagen ruiten: ventilatie op voorruitstand, blower en eventueel airco gebruiken.

Russian language | English language